Iso16750-4 πρόταση 4,2 αίθουσα υδραυλικής δοκιμης παφλασμών που μιμείται τη δοκιμή θερμικού κλονισμού στο όχημα που προκαλείται από το νερό πάγου
Λεπτομέρειες:
Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
Μάρκα: | KingPo |
Πιστοποίηση: | Calibration certificate |
Αριθμό μοντέλου: | KP-1023 |
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
Ποσότητα παραγγελίας min: | 1 |
---|---|
Τιμή: | To be Quoted |
Χρόνος παράδοσης: | 35 |
Όροι πληρωμής: | T / T |
Δυνατότητα προσφοράς: | 25 το μήνα |
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
Πρότυπα: | Iso16750-4 πρόταση 4,2 | ΚΥΚΛΟΙ: | 100 |
---|---|---|---|
Ο χρόνος εκμετάλλευσης του διευκρινισμένου θορίου Tmax θερμοκρασίας: | 1h ή μέχρι το DUT η θερμοκρασία είναι σταθερή | Διάρκεια μετατροπής: | <20s> |
Υγρό δοκιμής: | Εξιοντισμένο νερό + καθαρή Αριζόνα σκόνη 3% ή νάτριο 5% | Θερμοκρασία ύδατος: | 0~+4°C |
Επισημαίνω: | αίθουσα δοκιμής όζοντος,αίθουσα θερμοκρασίας και υγρασίας,Iso16750-4 πρόταση 4 |
Περιγραφή προϊόντων
Iso16750-4 πρόταση 4,2 αίθουσα δοκιμής παφλασμών νερού που μιμείται τη δοκιμή θερμικού κλονισμού στο όχημα που προκαλείται από το νερό πάγου
Σκοπός
Το προϊόν που χρησιμοποιείται στην περιοχή ρηχών νερών του οχήματος μιμείται τη δοκιμή θερμικού κλονισμού που προκαλείται από το νερό πάγου. Ο σκοπός είναι να μιμηθεί το ράντισμα του νερού πάγου σε ένα σύστημα ή ένα τμήμα θέρμανσης οδηγώντας σε έναν υγρό δρόμο το χειμώνα. Ένας τρόπος αποτυχίας είναι ένας συντελεστής επέκτασης θερμοκρασίας που προκαλεί τη μηχανική αποτυχία ραγίσματος ή σφραγίδων. Ένας άλλος πρόσθετος τρόπος αποτυχίας, που δεν καλύπτεται 5.3.3, είναι η μείωση της συμπίεσης και παρείσφρυση νερού στα συστήματα ή τα συστατικά.
Υπάρχουν δύο τρόποι να εκτελεσθεί η δοκιμή (δείτε τις παραγράφους 4.2 και 4.3)
Δοκιμή
Θερμάνετε το DUT (συσκευή υπό δοκιμή) σε μια ορισμένη θερμοκρασία ανώτατη) και τον καθορισμένο χρόνο (ώρες) σε έναν φούρνο. Ψεκάστε το νερό πάγου στο DUT για 3 δευτερόλεπτα.
Εάν το DUT καταβρέχεται μόνο σε μια κατεύθυνση στο όχημα, θα ψεκάσει μόνο στην κατεύθυνση της θέσης εγκαταστάσεων. Εάν ο εξοπλισμός καταβρέχεται στις πολλαπλάσιες κατευθύνσεις στο όχημα, αυτές οι κατευθύνσεις πρέπει να δηλωθούν, και κάθε κατεύθυνση εξετάζεται με ένα νέο DUT. Το πλάτος του παφλασμού είναι πάντα μεγαλύτερο από το πλάτος του DUT. Εάν το μέγεθος του DUT που δέχεται το καταβρέχοντας νερό είναι πολύ μεγαλύτερο από το ενιαίο κεφάλι ψεκαστήρων, τα πολλαπλάσια ακροφύσια πρέπει να κανονιστούν για να καταβρέξουν το νερό στο DUT στις σειρές.
Κύκλοι | 100 |
Ο χρόνος εκμετάλλευσης του διευκρινισμένου θορίου Tmax θερμοκρασίας | 1h ή μέχρι το DUT η θερμοκρασία είναι σταθερή |
Διάρκεια μετατροπής | <20s> |
Υγρό δοκιμής | Εξιοντισμένο νερό + καθαρή Αριζόνα σκόνη 3% ή νάτριο 5% |
Θερμοκρασία ύδατος | 0~+4°C |
Ροή του νερού | 3L-4L/3s (jetting διαδικασία) |
Σωλήνες στην απόσταση DUT | 325 ± 25mm (το παρεχόμενο νερό πρέπει να υπερβεί το πλάτος του DUT) |
Τρόπος εργασίας (iso16750-1) | Δείτε το σχήμα 5 |
Κατεύθυνση του DUT | Όπως την κατεύθυνση φόρτωσης |